Съездил не давно в Павлодар, по дороге, после одной из кочек, начал стучать передний ступичный подшипник. Не стал откладывать в долгий ящик, решил сразу поменять, так как с колесами не шутят.
Купил зимнюю резину Cordiant Snow Max размером 195/65R15.
Вчера утром, 1.10.2014, на парковке возле работы

Как гласит слоган на майках - мы там были... и это было супер!!!! Атмосфера глобальной тусовки не оставляла ни на секунду))) градус действа зашкаливал, как и градус воздуха))) Незнаю у кого как , но у меня зеркалка постоянно просила ее остудить!!))) А вот у штурмана нашего тульского экипажа все было

Мало кто слышал, и еще меньше кто хотяб что то знает о них :))) попробую высказать свое мнение, думаю пригодиться



еще видос под кат и небольшой отчет

лето, сухой асфальт, выходной день и отличный асфальт парковки в Видном :)))
отличный повод пожечь резину)))



и видос как полагается :))) заодно тем кто спрашивал как блоу-офф звучит)))



и пару десятков фоточек под кат

Есть улитка, ну дует она)) вот! дует :)) как и куда немаловажный аспект, а еще стравливать излишки надо... а еще просто немного отсебячины :)))



у кого интерес есть услышать парочку хороших советов - под кат :))

Ежегодный фестиваль японских авто! правый руль, вся фигня)))) иными словами организованная пьянка владельцев настоящих JDM (ну в большинстве)...))) в этом году немного в другом формате прошла, под кат расскажу и фотки покажу)))

Порция ништяков! для успокоения души поставил ГРМ с Япии, HKS ориджинал, усиленный Fine Tune :)) а также заместо уставшей хоть и оригинальной Blitz NurSpec приделал баночку прямоточную)) HKS Hi Power style





подробнее под кат)) там и видос со звуком выхлопа :))

расскажу про стоковый нулевик от хонды с2000



как всегда кому интересно под кат!
я быстренько))))

ой щас критики посыпется....)))
ну уж прастите, не лето на дворе, обвес зимний, винты выкручены высоко и даже помыть не успел)))

Одна ночь - Последние дни лета!)

Всем привет.Сегодня проходил первый этап формулы дрифт Омск,и мне удалось посетить данное соревнование,участников и зрителей было много,несмотря на то что было -30 градусов,смотрим далее пол кат;

обзавелся койлами на свою SXE10...но этого мало))) скажем так, основа на которйо надо строить подвеску))
немаловажными компонентами подвеск также являются стабы поперечной устойчивости и распорки кузова...
вату катать не стал, и снова через клуб обратился к нашему верному поставщику тюнячки)))
месяц доширака и вуаля!
неприменный атрибут, а именно верхняя передняя распорка стоек для начала



и конечно тюнячие более жесткие стабы, перед+зад




поподробнее расскажу под кат